O governo argentino anunciou na última semana um aumento de 12% no preço do diesel, elevando o preço por litro para 126 pesos para o diesel comum, e 145 pesos para o diesel premium.

Mas, com a escassez, os preços no interior são maiores. Em províncias mais afastadas de Buenos Aires, o preço por litro do diesel está em torno de 185 pesos e 190 pesos. O preço pode subir para 230 pesos caso queiram transportar mais do que 200 litros por caminhão por conta da escassez de combustível no país.

Ameaça à lavoura

A paralisação ocorre pouco mais de um mês depois de a Argentina ter registrado fila de caminhões nos postos de gasolina nas regiões produtoras de grãos. A falta do diesel usado nas máquinas agrícolas e nos transportes de carga ameaça, principalmente, a produção de trigo do país, já que o setor agro é o mais afetado.

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A Bolsa de Cereais de Buenos Aires já prevê redução na área plantada deste produto que é essencial para o pãozinho consumido no Brasil.

O desabastecimento ocorre ao mesmo tempo em que produtores estão colhendo milho, cana de açúcar, limão e erva para o chimarrão.

A Ciara (Câmara da Indústria Oleaginosa Argentina), que reúne empresas do setor de azeites e farinhas, reiterou em um comunicado que o governo deveria flexibilizar a participação de biocombustível nos combustíveis do País. Para a Ciara, a Argentina “dispõe de matéria prima e capacidade de produção de biodiesel para substituir mais de um milhão de toneladas de importação de diesel com uma produto 100% de fabricação nacional”. O que a CIARA e a Câmara Argentina de Biocombustíveis sugerem é a maior participação do biodiesel na cadeia de produção e de distribuição de combustíveis, para reduzir a dependência do diesel.

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