#souagro | Entidades do agro e do setor organizado, participaram na manhã desta quinta-feira (01), de um protesto pacífico em frente a Prefeitura de Cascavel. Com faixas, cartazes, tratores, ônibus e caminhões e uma enorme bandeira do Brasil amparada por um guindaste, suplicavam ao ministro dos Transportes, Tarcísio Gomes de Freitas, uma reavaliação do plano de concessão dos pedágios, reivindicando principalmente tarifas menores e o fim da outorga.

O ministro esteve em Cascavel acompanhado pelo secretário Nacional de Transportes Terrestres, Marcello da Costa; da secretária Nacional de Fomento, Planejamento e Parcerias, Natália Marcassa; do diretor de Transporte Rodoviário/SNTT, Guilherme Bianco; do diretor-presidente da EPL, Arthur Lima e do diretor da ANTT, Davi Barreto. Os representantes do Governo do Paraná presentes foram o secretário estadual de Infraestrutura, Sandro Alex; diretor-geral do DER, Fernando Furiatti; diretor de Operações do DER, Alexandre Castro Fernandes; presidente da Assembleia Legislativa do Estado do Paraná, Ademar Traiano; secretário SEAP, Marcel Michelletto e deputado federal Ricardo Barros.

Pedido do setor produtivo

Os representantes do Oeste na mesa com o ministro foram o presidente da Coopavel, Dilvo Grolli; representando a FAEP, Paulo Orso; representando a FIEP, Edson Vasconcelos; o prefeito de Cascavel, Leonaldo Paranhos; da Caciopar, Flávio Furlan; presidente da Lar, Irineo da Costa Rodrigues; da Frimesa, Elias Zydek; do Codesc, Alci Rotta Junior; presidente da Acic, Michel Lopes e do Codefoz, Danilo Vendrúscolo.
Cerca de 60 pessoas escolhidas a dedo pela equipe de governo o ministro, participaram de uma audiência a portas fechadas para tratar sobre esse assunto. As entidades defendem um modelo com menor tarifa de pedágio e são contrários à outorga e ao modelo híbrido.

Para o presidente do Sindicato Rural Patronal, engenheiro agrônomo Paulo Orso, o agronegócio é a mola propulsora do desenvolvimento do Paraná e porque não dizer, a locomotiva do Brasil. “Entre todos os setores produtivos, esse é [agronegócio], sem dúvida nenhuma, aquele que dá apoio a esse governo, enaltece o trabalho do ministro, mas também que quer sensibilizar tanto o nosso presidente da República como o ministro, para que tenhamos um pedágio com a tarifa mais baixa possível, com obras e sem outorga onerosa”.

Confira a entrevista do presidente do Sindicato Rural, Paulo Orso, ao Portal Sou Agro:

De acordo com o coordenador do Núcleo das Transportadoras Toledo, Celso Rosa Junior, a principal luta é contra a implantação da praça de pedágio entre Cascavel e Toledo. “O município de Toledo tem o maior plantel de suínos da América Latina e esse pedágio vai onerar ainda mais os custos de transporte e de produção agroindustrial”.

Confira mais detalhes na entrevista com o coordenador do Núcleo das Transportadoras de Toledo, Celso Rosa Junior:

O presidente do Sintropar (Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística do Oeste do Paraná), Antonio Ruyz, defende um pedágio justo e competitivo para o povo paranaense. “Em nenhum momento nós transportadores estamos falando que não queremos pedágio, queremos sim, um pedágio justo, uma tarifa justa, pois somos usuários do setor de transportes dia e noite, em constante movimento pelas rodovias e sabemos deste anseio, mas precisamos avaliar melhor, uma vez que já temos um custo elevadíssimo com o óleo diesel, e agora, na iminência de sofrer mais um duro golpe com mais praças e tarifas de pedágio para castigar ainda mais o custo da logística”. (Vandré Dubiela)

Confira a entrevista com o presidente do Sintropar, Antonio Ruyz, concedida ao Portal Sou Agro:

Veja Também:

Consultor avalia projeção americana e diz que preços no Brasil permanecerão firmes

• Faça parte do grupo de WhatsApp do Sou Agro
• Siga o portal Sou Agro no Instagram

(Sirlei Benetti/Sou Agro)