Nova alta do diesel aumenta custos no campo
#souagro | Como se jรก nรฃo bastasse os efeitos negativos provocados pela pandemia do novo coronavรญrus, aliados ao atraso no plantio das culturas em virtude das intempรฉries climรกticas, o produtor rural se depara com mais um gargalo em sua produรงรฃo. Pela quinta vez no ano, o governo federal decidiu elevar o custo do litro do รณleo diesel. Em Cascavel, hรก postos de combustรญveis comercializando o litro a R$ 4,30, bem acima do preรงo mรฉdio registrado no Paรญs, de R$ 4,23/l.
O aumento impacta na competitividade do agronegรณcio no mercado interno e externo, gerando reflexos inclusive nos valores do frete e na inflaรงรฃo, como resultado do aumento no valor dos produtos nas gรดndolas dos supermercados, algo que deve ser sentido no bolso nos prรณximos dias.
A alta internacional no preรงo do barril do petrรณleo, estimado em US$ 70, era um valor nรฃo observado desde o inรญcio da pandemia, mesmo com as aรงรตes do governo de reduรงรฃo do ICMS.
O diesel รฉ o principal componente do custo do frete e รฉ utilizado em mรกquinas e geradores de energia no agronegรณcio. Em relaรงรฃo ao frete, o valor gasto com รณleo diesel em uma viagem de 1 mil km, por exemplo, equivale a 40%, 50% dos custos.
A polรญtica de preรงos adotada pela Petrobras รฉ alicerรงada pelo alinhamento dos preรงos das refinarias aos do mercado internacional, tornando o custo sensรญvel ao valor do real perante o dรณlar, moeda de negociaรงรฃo no exterior. A estatal defende esse alinhamento, sob a justificativa de garantia de que o mercado brasileiro seja suprido sem o risco de desabastecimento.
O diretor regional do Sindicombustรญveis/PR, Roberto Pellizzetti, disse em entrevista ao Portal Sou Agro, que o Brasil conta com um modal de transporte basicamente voltado ao caminhรฃo. โA Petrobras tem uma fรณrmula de reajuste de preรงos, que se questiona se รฉ mesmo necessรกriaโ, salienta. โร evidente. A Petrobras รฉ uma empresa de economia mista, tem acionistas, entรฃo o mercado รฉ que deve mandar nesse tipo de empresa, mas hรก especulaรงรตes, formulaรงรตes, para que se coloque o preรงo do petrรณleo produzido no Brasil. Ainda somos dependentes da importaรงรฃo do diesel, pois nรฃo alcanรงamos a autossuficiรชncia na produรงรฃoโ.
Para Pellizzetti, o diesel รฉ um insumo vital para a agricultura, pois toda a cadeia de produรงรฃo รฉ desempenhada em cima de tratores e outras mรกquinas movidas pelo combustรญvel.
Impacto sem precedentes
Esse novo aumento do รณleo diesel jรก รฉ sentido pelo homem do campo, que nos รบltimos dias nรฃo tem tido descanso, aproveitando o clima seco para colher a soja, jรก pensando no plantio do milho. ร o caso do casal de agricultores Paulo Inรกcio Birck e Keila Anschau, de Linha Flรณrida, pertencente ao distrito de Vila Nova, no municรญpio de Toledo. โTemos trator, colheitadeira, gerador de energia para aviรกrio e isso tudo depende do รณleo diesel. O impacto de mais esse aumento รฉ notรณrioโ, comenta a produtora Keila Anschau. โEstamos usando muito mais diesel nesta รฉpoca de colheita e plantioโ. O casal, na agricultura hรก 15 anos, explora as culturas de soja, milho e conta com aviรกrio em uma รกrea de 20 alqueires. (Vandrรฉ Dubiela/Sirlei Benetti)
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