Após queda de estrutura DER inicia reforma da ponte sobre o Rio Melissa

Fernanda Toigo

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Foto: DER

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), já iniciou os serviços para execução de uma nova ponte sobre o Rio Melissa, na PR-180, em Cascavel, na região Oeste. A nova estrutura de concreto vai substituir completamente a ponte antiga, demolida na semana passada após uma das cabeceiras ceder, devido às chuvas intensas dos últimos meses, e da queda do muro de sustentação das vigas, levando a ponte abaixo.

No momento é realizada a terraplenagem nos aterros das cabeceiras da ponte, que será seguida pela implantação dos novos muros e alas que vão sustentar as vigas longarinas do tabuleiro, já sendo pré-fabricadas no canteiro de obras.

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Os serviços foram prontamente iniciados pois já estava planejada a demolição da ponte para daqui a algumas semanas, quando começaria a ser construída a nova estrutura. Com esta obra, a travessia sobre o Rio Melissa passará de 6 metros de largura e uma faixa de rolamento, para uma ponte com 11 metros de largura e espaço para duas faixas de tráfego e acostamentos externos.

Foto: DER

Como a interdição da rodovia e a utilização de um desvio seriam inevitáveis, a Superintendência Regional Oeste do DER/PR, com anuência da Prefeitura de Cascavel, já havia aplicado material fresado na estrada municipal definida como desvio. Esse tipo de serviço melhora a trafegabilidade e preserva a via contra a ação do clima.

Por este motivo, os usuários imediatamente após a ponte vir abaixo já puderam utilizar o desvio em boas condições de trânsito, que serão mantidas pelo DER/PR durante a obra, aumentando o trajeto pela rodovia em cerca de 15 minutos.

PRAZO – Diferente do que foi informado anteriormente, a obra da nova ponte vai levar cerca de 120 dias, e não 30 dias para ser concluída. Esse prazo menor era uma referência a um projeto mais antigo, que previa somente o alargamento da ponte, mas, após inspeção detalhada da estrutura, o DER/PR decidiu substitui-la, visando garantir a segurança e conforto dos usuários, sendo necessário também um período mais longo de serviços na rodovia.

A reestruturação dessa ponte está contemplada em um contrato de manutenção de 13 pontes em rodovias administradas pela SROeste do DER/PR, em um investimento de R$ 11.239.924,41.

(Com AEN)

Autor: Fernanda Toigo

Fernanda Toigo

Fernanda Toigo. Jornalista desde 2003, formada pela Faculdade de Ciências Sociais Aplicadas de Cascavel. Iniciou sua carreira em veículos de comunicação impressos. Atuou na Assessoria de Comunicação para empresas e eventos, além de ter sido professora de Jornalismo Especializado na Fasul, em Toledo-PR. Em 2010 iniciou carreira no telejornalismo, e segue em atuação. Desde 2023 integra a equipe de Jornalismo do Portal Sou Agro. Possui forte relação com o Jornalismo especializado, com ênfase no setor do Agronegócio.

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