O Instituto de Desenvolvimento Rural do Paraná (IDR-Paraná) é peça-chave na exportação de grãos pelo Porto de Paranaguá. Sua atuação garante que soja, milho e farelo atendam aos padrões internacionais de qualidade, consolidando a confiança dos mercados mais exigentes. A atividade começou nos anos 80, com a antiga Claspar, e hoje é referência nacional.

Fiscalização no Pátio de Triagem Todos os caminhões que chegam ao porto passam pelo Pátio de Triagem, onde amostras são coletadas e analisadas. Uma empresa privada realiza o controle operacional, mas o IDR-PR audita cada etapa, funcionando como “olho do Estado”. Essa dupla verificação assegura justiça na classificação e credibilidade para produtores e compradores.

Fiscalização atua para evitar fraudes e problemas no pescado

Classificação Ferroviária No transporte ferroviário, a responsabilidade é integral do IDR-Paraná. Equipes técnicas auditam diretamente os processos de classificação realizados por empresas credenciadas, garantindo precisão absoluta no fluxo de grandes composições de grãos e farelo. Essa atuação evita falhas e assegura conformidade técnica para abastecer os navios.

Modelo Diferenciado Paranaguá é o único porto brasileiro com sistema “pool” de exportação, que reúne estoques de diferentes terminais antes do embarque. Esse modelo exige rigoroso controle de qualidade, especialmente no modal ferroviário, onde o IDR responde plenamente pela recepção e certificação dos estoques.

Infraestrutura de Ponta O Instituto mantém equipes 24 horas no pátio e no setor ferroviário, além de um laboratório próprio em Paranaguá. Ali são realizados testes físico-químicos detalhados — proteína, umidade, gordura, fibras e até presença de areia — que certificam a qualidade intrínseca dos produtos. Essa análise é decisiva para atender contratos internacionais e conquistar mercados premium, como Europa e Ásia.

Controle Rigoroso e Parcerias Com técnicos experientes e parcerias com órgãos como Ministério da Agricultura e Polícia Federal, o IDR garante resposta rápida a intercorrências e suspeitas de irregularidades. A fiscalização rigorosa protege a reputação do Paraná e previne perdas econômicas.

Recordes na Triagem Em 2025, o Pátio Público de Triagem recebeu 507.915 caminhões, um aumento de 29,5% em relação a 2024. A soja foi o produto mais movimentado, seguida por farelo e milho. O sistema Carga Online organiza o fluxo, evitando congestionamentos e otimizando o embarque. O aumento do calado operacional dos berços de granéis sólidos também permitiu maior capacidade por navio, ampliando a competitividade.

Competitividade Internacional Graças à agilidade logística, confiabilidade na classificação e garantia da qualidade, as commodities exportadas por Paranaguá recebem prêmio nas cotações da Bolsa de Chicago. O tripé formado por eficiência, confiança e rigor técnico consolida o Paraná como protagonista no agronegócio global.

(Com AEN/PR)

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Fernanda Toigo

Fernanda Toigo. Jornalista desde 2003, formada pela Faculdade de Ciências Sociais Aplicadas de Cascavel. Iniciou sua carreira em veículos de comunicação impressos. Atuou na Assessoria de Comunicação para empresas e eventos, além de ter sido professora de Jornalismo Especializado na Fasul, em Toledo-PR. Em 2010 iniciou carreira no telejornalismo, e segue em atuação. Desde 2023 integra a equipe de Jornalismo do Portal Sou Agro. Possui forte relação com o Jornalismo especializado, com ênfase no setor do Agronegócio.