TECNOLOGIA
Movimentação de cargas por ferrovia chega a 20%
Vandre Dubiela
A chegada e saída de produtos em vagões, nos portos do Paraná, seguem em alta. Das 53.054.946 toneladas movimentadas de janeiro a novembro deste ano, 20,1% foram por ferrovia. Esse percentual é equivalente a 10.669.705 toneladas de mercadorias, de diversos segmentos, movimentadas pelo modal.
Do restante, 40.927.435 toneladas de cargas foram transportadas em caminhões (77,1%) e 1.457.806 toneladas de líquidos (2,7%), pelos oleodutos. Apesar do volume de cargas movimentado nesses 11 meses estar 1% menor, como destaca o diretor-presidente da Portos do Paraná, Luiz Fernando Garcia, a participação dos dois modais alternativos ao rodoviário está maior.
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“Este, consequentemente, está cada vez mais diluído. Estamos caminhando para um maior equilíbrio nas matrizes de transporte nos Portos do Paraná”, afirma. “Os projetos lançados pelo Governo do Estado, especialmente o projeto Cais Leste, ‘moegão’, e da Nova Ferroeste, têm incentivado os terminais e operadores também ampliarem a capacidade ferroviária”.
No ano passado, das 53.526.635 toneladas de cargas movimentadas de janeiro a novembro, 81,6% (43.703.550 toneladas) chegaram ou saíram por rodovias; 16,9% (9.025.283 toneladas), pela ferrovia; e 1,5% (797.803 toneladas), pelo duto.
Essa alta na participação do modal ferroviário foi observada, principalmente, no transporte de soja, farelos, fertilizantes, derivados de petróleo, das cargas em contêineres, do trigo e do açúcar.
Evolução
Considerando a movimentação de cargas pelo modal ferroviário nos últimos anos nos portos do Paraná, o volume vinha aumentando desde 2016 (8.517.933 t), característica que se repetiu em 2017 (9.994.352 toneladas) e 2018, com 10.342.648 toneladas, 19,5% do total movimentada naquele ano.
Confira a tabela da movimentação por ferrovia de janeiro a setembro de 2021:
Em 2019, o volume de carga em vagões voltou a cair para 8.803.544 toneladas, 16,5% do total que chegou ou saiu dos terminais paranaenses no penúltimo ano. Em 2020, porém, a participação do modal voltou a subir, chegando a 17,3% do total movimentado. Foram 9.908.970 toneladas carregadas ou descarregadas nos trilhos.
Fonte: AENotícias
